Thiết kế và cấu trúc

Các vật liệu chất lượng cao:Cơ thể van được làm bằng thép hợp kim cao cấp, cung cấp độ bền và khả năng mòn tuyệt vời.Sự lựa chọn vật liệu này đảm bảo van có thể chịu được hoạt động áp suất cao và tần số cao trong môi trường xây dựng khắc nghiệt, kéo dài tuổi thọ.

Thiết kế nhỏ gọn:Nó áp dụng thiết kế nhỏ gọn và mô-đun, không chỉ giảm tổng số không gian chiếm đóng mà còn tạo điều kiện dễ dàng cho việc lắp đặt và bảo trì.Cấu trúc bên trong được tối ưu hóa bằng cách gia công chính xác, đảm bảo luồng dầu thủy lực trơn tru và giảm thiểu rò rỉ.

Công nghệ niêm phong tiên tiến:Van được trang bị các vòng niêm phong hiệu suất cao được làm bằng vật liệu đặc biệt. Những vòng niêm phong này có khả năng chống dầu, lão hóa và nhiệt độ cao,đảm bảo hiệu suất niêm phong đáng tin cậy và ngăn ngừa rò rỉ dầu thủy lực, điều này rất quan trọng để duy trì sự ổn định của hệ thống thủy lực.

Nguyên tắc hoạt động

Quy định dòng chảy:Van cân bằng LHDV 33BP - 15 - P6 - 400/440 điều khiển chính xác dòng chảy dầu thủy lực trong hệ thống thủy lực của xe bơm bê tông.Theo điều kiện làm việc và yêu cầu của các thành phần khác nhau, nó có thể tự động điều chỉnh tốc độ dòng chảy để đảm bảo rằng mỗi bộ điều khiển nhận được lượng dầu thủy lực thích hợp,do đó nhận ra hoạt động phối hợp và trơn tru của boom của xe tải bơm và các thành phần khác.

Cân bằng áp suất:Nó được trang bị một cơ chế điều khiển áp suất nhạy cảm.van có thể nhanh chóng và chính xác điều chỉnh mức độ mở của cổng van để cân bằng sự khác biệt áp suất giữa lối vào và lối raĐiều này có hiệu quả ngăn ngừa biến động áp suất và tăng áp, bảo vệ các thành phần thủy lực khỏi bị hư hỏng và đảm bảo hoạt động an toàn của toàn bộ hệ thống.