Tên thương hiệu: | OEM |
Số mẫu: | 4496.27.09901.150 |
MOQ: | 1 miếng |
giá bán: | 66$ |
Thời gian giao hàng: | 6 ngày |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
Zoomlion Concrete Pump Transfer Case Slip Gear 4496.27.09901150 P01604000017
Các bánh xe trượt trong hộp chênh lệch lấy điện (PTO) của xe tải bơm bê tông, với mã phần P01604000017,phục vụ một chức năng quan trọng trong việc cho phép hệ thống PTO trượt hoặc ngắt tạm thời trong một số điều kiện nhất định.
Vai trò chính của bánh răng trượt là cung cấp một cơ chế để hệ thống PTO trượt hoặc tách khỏi truyền động cơ một cách tạm thời.Điều này hữu ích trong các tình huống mà có một sự gia tăng đột ngột của kháng cự hoặc khi có nhu cầu để ngắt kết nối hệ thống PTO nhanh chóng.
Các bánh xe trượt được thiết kế để kích hoạt và tháo chạy trơn tru, cho phép tách kiểm soát hệ thống PTO khỏi hệ thống truyền động cơ.Nó thường được trang bị một cơ chế ly hợp hoặc các thành phần khác để tạo điều kiện cho hành động trượt này.
Bằng cách cho phép hệ thống PTO trượt, bánh răng trượt giúp bảo vệ động cơ, các thành phần PTO và thiết bị phụ trợ khỏi lực quá mức hoặc hư hỏng.Nó ngăn chặn quá tải hoặc ngưng hoạt động của động cơ trong các tình huống mà hệ thống PTO gặp kháng cự cao, chẳng hạn như khi máy bơm bê tông bị tắc.
Hơn nữa, bánh xe trượt giúp tăng cường an toàn và hiệu quả tổng thể của xe tải bơm bê tông.Nó cung cấp một lớp bảo vệ bổ sung bằng cách cho phép hệ thống PTO để giải phóng nhanh chóng trong tình huống khẩn cấp hoặc khi bảo trì hoặc sửa chữa là cần thiết.
Tên thương hiệu: | OEM |
Số mẫu: | 4496.27.09901.150 |
MOQ: | 1 miếng |
giá bán: | 66$ |
Chi tiết bao bì: | Tiêu chuẩn xuất khẩu |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
Zoomlion Concrete Pump Transfer Case Slip Gear 4496.27.09901150 P01604000017
Các bánh xe trượt trong hộp chênh lệch lấy điện (PTO) của xe tải bơm bê tông, với mã phần P01604000017,phục vụ một chức năng quan trọng trong việc cho phép hệ thống PTO trượt hoặc ngắt tạm thời trong một số điều kiện nhất định.
Vai trò chính của bánh răng trượt là cung cấp một cơ chế để hệ thống PTO trượt hoặc tách khỏi truyền động cơ một cách tạm thời.Điều này hữu ích trong các tình huống mà có một sự gia tăng đột ngột của kháng cự hoặc khi có nhu cầu để ngắt kết nối hệ thống PTO nhanh chóng.
Các bánh xe trượt được thiết kế để kích hoạt và tháo chạy trơn tru, cho phép tách kiểm soát hệ thống PTO khỏi hệ thống truyền động cơ.Nó thường được trang bị một cơ chế ly hợp hoặc các thành phần khác để tạo điều kiện cho hành động trượt này.
Bằng cách cho phép hệ thống PTO trượt, bánh răng trượt giúp bảo vệ động cơ, các thành phần PTO và thiết bị phụ trợ khỏi lực quá mức hoặc hư hỏng.Nó ngăn chặn quá tải hoặc ngưng hoạt động của động cơ trong các tình huống mà hệ thống PTO gặp kháng cự cao, chẳng hạn như khi máy bơm bê tông bị tắc.
Hơn nữa, bánh xe trượt giúp tăng cường an toàn và hiệu quả tổng thể của xe tải bơm bê tông.Nó cung cấp một lớp bảo vệ bổ sung bằng cách cho phép hệ thống PTO để giải phóng nhanh chóng trong tình huống khẩn cấp hoặc khi bảo trì hoặc sửa chữa là cần thiết.