|
| Tên thương hiệu: | OEM |
| Số mẫu: | Hộp chuyển Spoo hai bánh răng trục/31 răng |
| MOQ: | 1 miếng |
| giá bán: | 80$ |
| Thời gian giao hàng: | 5 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
The 31-tooth dual-axis gear in the power take-off (PTO) differential box of a concrete pump truck serves an important function in transferring power and facilitating the operation of auxiliary components.
Vai trò chính của bánh răng hai trục 31 răng là truyền mô-men xoắn và chuyển động xoay từ trục đầu vào đến các thành phần khác trong hệ thống PTO. Nó kết nối với các bánh răng khác,chẳng hạn như các bánh răng lớn hoặc bánh răng, để chuyển điện và cho phép vận hành các thiết bị phụ trợ.
Các bánh răng hai trục được thiết kế đặc biệt để xử lý mô-men xoắn và lực xoay được tạo ra bởi động cơ.Mẫu răng chính xác và cấu trúc mạnh mẽ đảm bảo truyền điện hiệu quả và giảm thiểu tổn thất năng lượng do ma sát.
Ngoài ra, 31 răng hai trục bánh răng giúp trong việc kiểm soát tốc độ và đầu ra của các thành phần phụ trợ kết nối với hệ thống PTO.nó xác định tỷ lệ bánh răng và tốc độ xoay của các thành phần này, đảm bảo chúng hoạt động với tốc độ và hiệu quả mong muốn.
Hơn nữa, bánh răng hai trục góp phần vào độ bền và độ tin cậy tổng thể của hệ thống PTO.Nó được sản xuất từ các vật liệu chất lượng cao và trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt để đảm bảo độ bền và chống mònĐiều này giúp giảm chi phí bảo trì và sửa chữa và tăng tuổi thọ của hệ thống PTO.
|
|
| Tên thương hiệu: | OEM |
| Số mẫu: | Hộp chuyển Spoo hai bánh răng trục/31 răng |
| MOQ: | 1 miếng |
| giá bán: | 80$ |
| Chi tiết bao bì: | Tiêu chuẩn xuất khẩu |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
The 31-tooth dual-axis gear in the power take-off (PTO) differential box of a concrete pump truck serves an important function in transferring power and facilitating the operation of auxiliary components.
Vai trò chính của bánh răng hai trục 31 răng là truyền mô-men xoắn và chuyển động xoay từ trục đầu vào đến các thành phần khác trong hệ thống PTO. Nó kết nối với các bánh răng khác,chẳng hạn như các bánh răng lớn hoặc bánh răng, để chuyển điện và cho phép vận hành các thiết bị phụ trợ.
Các bánh răng hai trục được thiết kế đặc biệt để xử lý mô-men xoắn và lực xoay được tạo ra bởi động cơ.Mẫu răng chính xác và cấu trúc mạnh mẽ đảm bảo truyền điện hiệu quả và giảm thiểu tổn thất năng lượng do ma sát.
Ngoài ra, 31 răng hai trục bánh răng giúp trong việc kiểm soát tốc độ và đầu ra của các thành phần phụ trợ kết nối với hệ thống PTO.nó xác định tỷ lệ bánh răng và tốc độ xoay của các thành phần này, đảm bảo chúng hoạt động với tốc độ và hiệu quả mong muốn.
Hơn nữa, bánh răng hai trục góp phần vào độ bền và độ tin cậy tổng thể của hệ thống PTO.Nó được sản xuất từ các vật liệu chất lượng cao và trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt để đảm bảo độ bền và chống mònĐiều này giúp giảm chi phí bảo trì và sửa chữa và tăng tuổi thọ của hệ thống PTO.
